Nuovo segnaletico installato per prevenire 'Storrowings' sulle strade panoramiche del Charles River

Lunedì il Dipartimento di Conservazione e Ricreazione del Massachusetts ha lanciato un programma pilota con l'obiettivo di affrontare l'elevato numero di collisioni di ponti sulle strade panoramiche lungo il fiume Charles.

Il programma è iniziato con l'installazione di un singolare cartello "solo auto" su David G. Mugar Way a Mt. Vernon Street, appena prima di una rampa su Storrow Drive. La strada è nota per le collisioni sui ponti con veicoli troppo alti, localmente chiamate "Storrowings".

I ponti sulle strade lungo il fiume sono stati colpiti almeno 215 volte negli ultimi 22 anni – e il numero reale è probabilmente molto più alto, secondo Jeff Parenti, vice capo ingegnere del Dipartimento di Conservazione e Ricreazione.

L'installazione avviene pochi giorni prima del 1° settembre, quando gli affittuari e gli studenti universitari guideranno i loro U-Haul attraverso la regione per il primo giorno del loro contratto di locazione. Gli Storrowing sono una tradizione del "Natale di Allston": un U-Haul è stato Storrowed l'anno scorso su Soldiers Field Road.

Con il giorno del trasloco proprio dietro l'angolo, i cavalcavia in tutta l'area di Boston hanno bisogno del tuo aiuto. Non devono essere colpiti da un camion in movimento su Storrow Drive o Soldiers Field a Boston e Memorial Drive a Cambridge. Pianifica di conseguenza il tuo spostamento nel percorso giornaliero e fai attenzione ai segnali! pic.twitter.com/Wkfgcg6Nx3

Parenti afferma che il suo messaggio agli automobilisti che visitano la città è di essere sempre consapevoli del veicolo che stanno guidando. Consiglia ai conducenti di controllare l'altezza del veicolo, che in genere è affissa all'interno del veicolo sullo specchietto retrovisore o laterale.

"Non appena ti siedi al posto di guida di quel camion, assicurati di comprendere l'altezza del veicolo", ha detto. "Quando esci dal parcheggio, assicurati di guardare i segnali lungo la carreggiata. Ogni volta che vedi un cartello "No Truck", siamo seri: per favore non entrare in carreggiata perché danneggerai il camion e qualunque cosa ti capiti."

I funzionari sperano che i nuovi sforzi di segnaletica ridurranno la confusione per i conducenti in queste zone a bassa altezza lungo il fiume Charles, che oltre a Storrow Drive includono Soldier's Field Road di Boston e Memorial Drive di Cambridge. Alcune parti delle strade hanno ponti bassi fino a 9 piedi, che le rendono impraticabili per la maggior parte dei camion.

Il nuovo segnale in alluminio, più grande e più pesante, sostituisce un vecchio modello in gomma che, secondo i funzionari, non avvisava adeguatamente i conducenti della scarsa altezza della strada. Il nuovo segnale è anche più riflettente e presenta catene aggiuntive che si spera possano migliorare la stabilità, prevenire i danni causati dal vento e ridurre i costi di manutenzione.

Parenti afferma che l'installazione consentirà ai funzionari di osservare la resistenza del nuovo segnale alle condizioni atmosferiche e alle collisioni, nonché la sua efficacia nell'avvisare i conducenti di veicoli troppo alti che si trovano in una zona con altezza ridotta.

"Ci sono 28 punti di ingresso in totale lungo le strade fluviali [ma] oggi faremo solo questo", ha detto Parenti. "Lo osserveremo per alcune settimane e vedremo come si comporta. Speriamo che rimanga in buone condizioni... Vedremo come si comporta quando viene colpito da un camion, vedere se si ammacca o o si allenta, e poi cercheremo di imparare da questo. Se avrà successo, torneremo in officina e ne fabbricheremo di più."